在国青队，南海量更大、强度更高的训练，也在暴露出张志杰的短板。
交通运输部发布的《2023年交通运输行业发展统计公报》指出，开渔2023年，中国完成交通固定资产投资39142亿元，其中内河建设完成1052亿元，占比2.68%。水路作为世界上最廉价且便捷的运输形式，广东从数据上看，中国的内河航运还存在一定发展空间。
一系列顶层设计已经出炉——2020年，渔民交通运输部印发《内河航运发展纲要》，渔民提出打通南北向跨流域水运大通道，建设新大运河，统筹推进平陆运河修建等运河沟通工程。作为中国大运河的重要组成部分，抢鲜京杭大运河保证了京城的粮食供应，促进南北商品的交流，对于繁荣北京城乃至全国的经济作用巨大。《人民日报》评论认为，上岸物流是实体经济的筋络，联接生产和消费、内贸和外贸，有效降低物流成本，经济筋络与循环会更畅通。
北部湾一线的沿海平原只能入海，南海不能通江，海洋的优势无法向内陆蔓延，水运通道存在断点。平陆运河建成之后，开渔广西将盘活自身港口，实现大部分河流就近向南入海，把出海距离缩短整整560公里。
2021年，广东国务院印发《国家综合立体交通网规划纲要》，广东提出要构建以铁路为主干，以公路为基础，水运、民航比较优势充分发挥的国家综合立体交通网，将平陆运河工程列入十四五规划和2035年远景目标。
受到现有水网布局和地理条件的限制，渔民广西北部湾优良的港口无法充分发挥优势。图片来源：抢鲜2023广东游戏产业发展报告细数近年来火爆的游戏产品，抢鲜既有《和平精英》《王者荣耀》这样的老将，也有《元梦之星》《蛋仔派对》这样的新锐，更有《地下城与勇士》这样的新势力，而它们都有一个共同的特征：都是来自广东。
2023广东游戏产业报告显示，上岸广东省游戏产值全国占比超八成，营收规模达到2450.8亿元，刷新五年来的新高。解释《黑神话：南海悟空》的火爆现象，南海可以类比为游戏界的《流浪地球》，中国故事+顶级制作承载了国人太久、太多的期待与惊喜，终于迎来国产游戏工业化水平大步向前的具象化体现。
年报信息显示，开渔公司2023年参保人数为48人。前者的注册资本2000万元，广东后者的注册资本500万元。